L'azienda ETR è leader in Cina nelle soluzioni integrate di gas medicale e ingegneria e le nostre soluzioni e prodotti sono stati utilizzati in oltre 20 paesi del mondo. Nel mercato cinese, l'ETR ha servito oltre 7000 ospedali di 32 province con copertura completa ed è anche fornitore qualificato dell'ONU.

Forniamo anche diverse marche di compressori d'aria/booster di ossigeno/filtri per tubazioni parti di ricambio originali con un buon prezzo e un buon servizio. Qualsiasi soluzione e richiesta di parti di ricambio originali, contattateci gratuitamente.

Descrizione del prodotto:
L'olio per compressori d'aria a vite Atlas ha 12000 ore, 8000 ore, 4000 ore e altri oli speciali, principalmente in base alle condizioni del sito e alle esigenze di produzione, in base ai diversi tempi di utilizzo, alla differenza di additivi nell'olio .

Caratteristiche del prodotto:
1. Eccellente stabilità all'ossidazione termica per evitare il deterioramento dell'olio lubrificante ad alte temperature
2. Buona adattabilità del materiale per evitare perdite durante l'uso del sistema;
3. Eccellenti prestazioni di trasferimento del calore, riducendo la temperatura di esercizio del compressore;
4. Eccellente resistenza alla coking ad alta temperatura e alla deposizione di carbonio, migliorando la sicurezza del
   compressore ad alte temperature;
5. Eccellenti prestazioni a temperature elevate e basse per garantire il normale funzionamento in un ampio intervallo di temperatura
   del sistema;
6. Buona capacità lubrificante, protezione del compressore e riduzione dell'usura;
7. Prestazioni complessive eccellenti

Vantaggi del prodotto:
1. Resistenza alle alte temperature
2. Buone prestazioni di lubrificazione
3. Bassa volatilità
Viscosità elevata
5. Buone prestazioni anticorrosione

Nota:
1. Buon ambiente operativo in loco
2. Sostituire regolarmente i tre filtri e i prodotti a base di olio
3. È necessario utilizzare olio per viti Atlas speciale
4. Evitare di utilizzare olio Atlas speciale miscelato con olio per viti di altre marche
5. Spurgare regolarmente il filtro dell'aria per assicurarsi che impurità estranee contaminino l'olio.

Problemi comuni:
1. Utilizzo di olio motore non qualificato
Attualmente, il compressore d'aria a vite per uso generale ha una protezione contro le alte temperature e la sua temperatura di intervento usuale è di circa 110-120 °C. Alcune macchine utilizzano olio non qualificato e quando la temperatura di scarico è elevata, si verificano diversi gradi di consumo di carburante. Fenomeno (sulla base di ciò, maggiore è la temperatura, maggiore è il consumo di carburante), la ragione è che alcune goccioline di olio possono essere dello stesso ordine di grandezza delle molecole in fase gas dopo la separazione primaria della canna di petrolio e gas ad alta temperatura, Il diametro molecolare è ≤0.01μm, l'olio è difficile da essere la sua separazione di cattura dà come risultato un consumo eccessivo di combustibile.
Soluzione: Individuare la causa dell'alta temperatura, risolvere il problema e abbassare la temperatura e utilizzare olio di buona qualità il più possibile.

Elementi di ricambio del lubrificante:
1. È vietato miscelare oli per compressori d'aria di marche e gradi diversi.
2. L'olio motore vecchio deve essere scaricato durante la sostituzione. È severamente vietato utilizzare filtri supplementari o filtranti
   e riutilizzarle. Poiché, sebbene la superficie assomigli al colore dell'olio del compressore dell'aria, il consumo di
   gli additivi possono aver superato il limite.
3. Se non c'è molta olio nell'olio motore, mettere 1/2 olio nuovo, farlo girare per 15 - 60 minuti, quindi riempirlo con olio nuovo. Se
   il compressore pneumatico contiene una quantità eccessiva di carbonio; dopo aver rimosso il cilindro, rimuovere manualmente i fanghi e.   
  per la pulizia, asciugare con aria secca, quindi aggiungere   
   Olio di pulizia da pulire 100 dopo 200 ore, l'olio di pulizia è stato scaricato e l'olio nuovo è stato aggiunto per il normale
   funzionamento. In caso contrario, non solo si possono compromettere le prestazioni dell'additivo olio, ma si può anche determinare una
   incidente di sicurezza.
4. Quando si sostituisce l'olio, è necessario sostituire anche il filtro di bypass dell'olio (filtro dell'aria), il filtro dell'olio, il separatore dell'olio, il filtro
   controllare se il filtro dell'aria, la valvola di ritegno, l'allarme di controllo della temperatura, ecc. sono in buone condizioni.  

I vantaggi dei ricambi originali:
1. Maggiore durata. La manutenzione regolare dell'apparecchiatura con parti di ricambio originali garantisce una lunga durata del
   unità. Garantiamo che ogni nuovo componente ha le stesse buone prestazioni del componente sostituito.
2. Alta qualità i nostri ricambi originali sono prodotti secondo gli stessi standard rigorosi dei compressori che avete
   installato. Questi componenti hanno superato il test di durata e si sono dimostrati la garanzia di investimento.
3. Affidabilità e produttività: L'uso di parti originali può ridurre drasticamente il rischio di tempi di fermo macchina, come
   la dismissione non solo è costosa, ma può anche influire sulla qualità del prodotto, sui tempi di consegna e sulla redditività. In breve, il
   i ricambi originali garantiscono prestazioni migliori all'unità ad aria compressa.
4. Risparmio energetico e convenienza economica la sostituzione e l'uso regolare dei ricambi originali Atlas Copco ne conseguiranno
   una maggiore durata dell'unità ad aria compressa e. una caduta di pressione media inferiore per il risparmio energetico e.
   convenienza. Offre una maggiore cilindrata a un costo di proprietà inferiore.





PANORAMICA AZIENDALE

1.informazioni di base su ETR


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Certificazioni
I nostri prodotti sono certificati CE/ISO/SGS per garantire che tutti i nostri prodotti siano qualificati per i mercati.


Benvenuti a contattare ETR per la soluzione gas medicale, ETR ha ottenuto il team di competenza per supportarvi.