L'azienda ETR è leader nelle soluzioni integrate di gas medico e ingegneria in Cina e le nostre soluzioni e prodotti sono stati utilizzati in oltre 20 paesi del mondo. Nel mercato cinese, l'ETR ha servito oltre 7000 ospedali di 32 province con copertura completa ed è anche fornitore qualificato dell'ONU.

Forniamo anche diverse marche di compressori d'aria/booster di ossigeno/filtri per tubazioni parti di ricambio originali con un buon prezzo e un buon servizio. Qualsiasi soluzione e richiesta di parti di ricambio originali si prega di contattarci liberamente.

Descrizione del prodotto:
L'olio per compressori d'aria a vite Atlas ha 12000 ore, 8000 ore, 4000 ore e altri oli speciali, principalmente in base alle condizioni del sito e alle esigenze di produzione, in base ai diversi tempi di utilizzo, alla differenza di additivi nell'olio.

Caratteristiche del prodotto:
1. Eccellente stabilità all'ossidazione termica per evitare il deterioramento dell'olio lubrificante ad alte temperature
2. Buona adattabilità del materiale per evitare perdite durante l'uso del sistema;
3. Eccellenti prestazioni di trasferimento del calore, riducendo la temperatura di esercizio del compressore;
4. Eccellente resistenza alla coking ad alta temperatura e alla deposizione anti-carbonio, migliorando la sicurezza del
      Compressore ad alte temperature;
5. Eccellenti prestazioni ad alta e bassa temperatura per garantire il normale funzionamento in un ampio intervallo di temperatura
      Del sistema;
6. Buona capacità lubrificante, protezione del compressore e riduzione dell'usura;
7. Prestazioni complessive eccellenti

Vantaggi del prodotto:
1. Resistenza alle alte temperature
2. Buone prestazioni di lubrificazione
3. Bassa volatilità
Viscosità elevata
5. Buone prestazioni anticorrosione

Nota:
1. Buon ambiente operativo on-site
2. Sostituire regolarmente i tre filtri e i prodotti a base di olio
3. È necessario utilizzare olio per viti Atlas speciale
4. Evitare di utilizzare olio speciale Atlas miscelato con olio per viti di altre marche
5. Spurgare regolarmente il filtro dell'aria per assicurarsi che impurità estranee contaminino l'olio.

Problemi comuni:
1. Utilizzo di olio motore non qualificato
Attualmente, il compressore d'aria a vite per impieghi generali ha una protezione contro le alte temperature e la sua temperatura di intervento usuale è di circa 110-120 °C. Alcune macchine utilizzano olio non qualificato e, quando la temperatura di scarico è elevata, si verificano diversi gradi di consumo di carburante. Fenomeno (sulla base di ciò, maggiore è la temperatura, maggiore è il consumo di carburante), la ragione è che alcune goccioline di olio possono essere dello stesso ordine di grandezza delle molecole in fase gas dopo la separazione primaria della canna di petrolio e gas ad alta temperatura, Il diametro molecolare è ≤0.01μm, l'olio è difficile da essere la sua separazione di cattura dà come risultato un consumo eccessivo di combustibile.
Soluzione: Individuare la causa dell'alta temperatura, risolvere il problema e abbassare la temperatura e utilizzare olio di buona qualità il più possibile.

Elementi di sostituzione del lubrificante:
1. È vietato miscelare oli per compressori d'aria di marche e gradi diversi.
2. L'olio motore vecchio deve essere scaricato durante la sostituzione. È severamente vietato utilizzare filtri supplementari o filtranti
      E riutilizzarle. Poiché, sebbene la superficie assomigli al colore dell'olio del compressore dell'aria, il consumo di
      Gli additivi possono aver superato il limite.
3. Se l'olio motore non è molto presente, aggiungere 1/2 olio nuovo, farlo girare per 15 - 60 minuti, quindi riempirlo con olio nuovo. Se
      La quantità di carbonio presente nel compressore pneumatico è eccessiva. Dopo aver rimosso il cilindro, rimuovere manualmente i fanghi e.    
    Depositi carboniosi, quindi usi il detergente speciale per pulire, ma dopo la pulizia, asciughi con aria asciutta, quindi aggiunga    
      Olio di pulizia da pulire 100 dopo 200 ore, l'olio di pulizia è stato scaricato e l'olio nuovo è stato aggiunto normalmente
      Funzionamento. La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe non solo compromettere le prestazioni dell'additivo olio, ma anche causare un
      Incidente di sicurezza.
4. Quando si sostituisce l'olio, è necessario sostituire anche il filtro di bypass dell'olio (filtro dell'aria), il filtro dell'olio, il separatore dell'olio, il filtro
      Elemento, ecc., controllare se il filtro dell'aria, la valvola di ritegno, l'allarme di controllo della temperatura, ecc. Sono in buone condizioni.  

I vantaggi delle parti originali:
1. Maggiore durata. La manutenzione regolare dell'apparecchiatura con parti di ricambio originali garantisce una lunga durata del
      Unità. Garantiamo che ogni nuovo componente ha le stesse buone prestazioni del componente sostituito.
2. Alta qualità i nostri ricambi originali sono prodotti secondo gli stessi rigorosi standard dei compressori di cui disponete
      Installato. Questi componenti hanno superato il test di durata e si sono dimostrati la garanzia di investimento.
3. Affidabilità e produttività: L'uso di parti originali può ridurre drasticamente il rischio di tempi di fermo macchina, come
      L'interruzione non solo è costosa, ma può anche influire sulla qualità del prodotto, sui tempi di consegna e sulla redditività. In breve, il
      I ricambi originali garantiscono migliori prestazioni all'unità ad aria compressa.
4. Risparmio energetico e convenienza economica la sostituzione regolare e l'uso dei ricambi originali Atlas Copco si tradurranno in
      Una maggiore durata dell'unità ad aria compressa e. Una caduta di pressione media inferiore per il risparmio energetico e.
      Efficienza dei costi. Offre un maggiore spostamento a un costo di proprietà inferiore.





PANORAMICA DELL'AZIENDA

1. Informazioni di base su ETR


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2. Fiera aziendale



Certificazioni
I nostri prodotti sono certificati CE/ISO/SGS per garantire che tutti i nostri prodotti siano qualificati per i mercati.


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